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期期四肖选一肖 探访蜂巢能源技术中央 长城欧拉R1初冬城市续航试驾体验

2019-12-21 20:46:14 开奖报码中心 已读
除了长城以外,大多、宝马、PSA都能够成为蜂巢能源的配相符车企?

11月7日,吾们走进位于河北保定的长城蜂巢能源技术中央,近距离探秘欧拉动力电池中央技术。在参不都雅了蜂巢能源的电芯模组、正极原料试制线、电池性能实验室、坦然性实验室和原料实验室之后,吾们还进走了欧拉R1的城市续航试驾体验。

1.蜂巢能源实验室参不都雅:

此次吾们参不都雅的实验室包括:电芯模组、正极原料试制线、电池性能实验室、坦然性实验室、原料实验室。

展开盈余90%

蜂巢能源的前身是2016年成立的长城汽车动力电池事业部,在2018年2月自力为蜂巢能源。蜂巢能源屏舍了成熟的卷绕式电芯工艺,另辟蹊径研发叠片式电芯。

松下、LGC、宁德时代这些国内外著名的电池企业都曾公布过在近年会有动力电池的叠片工艺生产的计划,蜂巢能源现在已经率先把高速叠片工艺行使在方形铝壳电芯,生产线已升迁至0.6S,二期可实现0.45S高速叠片,并且正在开发0.25S的超高速叠片工艺,将完善解决叠片工艺的效率题目,甚至超越卷绕工艺效率。

蜂巢能源2019年不息在新工艺、新标准、新原料、新技术等多方面进走战略规划组织。在长城汽车的资源整相符下,蜂巢能源成为欧拉品牌动力电池中央技术的硬赞成。

蜂巢能源的新工艺是叠片效率0.6s/pcs,2019岁暮将实现量产计划;蜂巢能源的还将推出无钴正极原料NMx,在降矮成本的同时挑高电池安详性,展望量产时间为2020年第二季度。

蜂巢能源的场景化高速叠片电池产品包括丰巢、固巢、智巢三大模块:丰巢320与丰巢260电池,主打城际出走,前者能量密度高达320Wh/kg期期四肖选一肖,电芯膨大率矮期期四肖选一肖,具备量产可走性期期四肖选一肖,后者则采用成熟的原原料与工艺,已足消耗者城际出走的清淡需求;固巢300与固巢230电池,则主打营运共享,已足5年50万公里的运营需求,并缩短运营时的充电期待时间;-智巢300与智巢260电池,则主打短途代步,兼顾矮成本与高能量密度,循环寿命相较卷绕电芯升迁超过10%。

现在,蜂巢能源的51Ah电芯已经大量行使在长城WEY的P8车型,而且已经为WEY的P8、欧拉的IQ和R1等车型挑供了电池PACK超过3.2万套,到现在为止异国发生过一首产品质量事故。

有蜂巢能源富强的技术实力赞成的欧拉R1,配备了配比为523的方形铝壳的电芯,电芯间隙极幼,铝制封装原料重量也更轻,在电池能量密度上也能够做的更高。能够更益的保证欧拉R1在行使中最基础的郑重性、轻量化效率和续航能力。

欧拉R1的模组设计采用一并6串,整包电池共有15个模组,1并90串。单一模组的重量为11.3kg,总能量为2.26kWh。模组采用轻量化设计,来保证升迁成组效率和模组能量密度。

欧拉R1的电池包设计机构为SMC材质上壳体、VDA电池模组、电池添炎编制、荟萃式BMS、主电源线束及BMS编制及插口、铝相符金材质下壳体。电池包上下壳体之间采用硅泡棉进走密封,已足电池包IP67及浸水试验请求。

欧拉R1能够实现碰撞检测、过充珍惜、短路珍惜、过温珍惜、过流珍惜、主被动泄放、绝缘珍惜和高压互锁检测等8重珍惜措施。

欧拉R1的BMS电池管理编制能够实现电池坦然珍惜、电池状态预估、平衡及炎管理、能量管理四大主要功能。欧拉R1还配备了添炎编制,添炎膜片位于模组底部,经过3M胶与模组底部进走贴相符。动力电池包采用矮温添炎和走车添炎炎管理策略,经过BMS竖立添炎膜启停阈值在模组矮温状态时对模组进走添炎从而挑高充电效率和续航里程。欧拉R1的动力电池包还采用保温垫片对电池包内模组进走保温隔炎,能够有效地降矮模组与外界环境的散炎,续航里程升迁10%~20%。

为了保证欧拉R1及旗下产品在用车过程中的品质性能、坦然性和郑重性,动力电池从电芯、模组、整包都经历了厉苛的实验标准测试。这包括死板冲击、温度冲击、海水浸泡、高海拔、模拟碰撞、跌落、翻转、挤压、外部火烧、过温珍惜、盐雾等15项国标试验标准;波动试验标准和炎失控扩散的新国标请求;模拟碰撞、底部球击、踩踏、长时间浸水等试验标准;整车级别的碰撞、郑重耐久、深化侵蚀等试验请求等等。

电池拥有富强的核力竞争力的欧拉R1,由于在同级别中的技术上风比较清晰,在今年的销量榜上也是外现不俗。

2. 欧拉R1初冬短途城市续航50km试驾体验

在参不都雅了蜂巢能源的实验室之后,吾们还有机会进走了欧拉R1的短途城市续航试驾体验,本次试驾为12台试驾车编队走驶。

欧拉R1是一款定位于城市内通勤的A00级纯电微型车,高配版的NEDC续航里程为351km,最高车速102km。它搭载一台最大功率35kW的永磁同步电机,最大功率35kw,峰值扭矩为125N·m。电池能量密度为160Wh/kg,电池能量33kWh,快充的充电时间必要0.67幼时,慢充必要10幼时。

这是一辆设计造型很萌动的幼车,多处展现的圆圆的造型能够吸引许多年轻人和幼孩子的视线,益似能在车内外找到各栽拟象动物的形状。后续欧拉将推出的新款车型,也将一连这个品牌的现象设计。

欧拉R1为无钥匙进入启动,车辆配备一把死板钥匙,把钥匙放在中控扶手箱位置最前端的储物格中,即可一键启动车辆。记得必定要让钥匙放在指定位置哦~

在编队走进的过程中,固然车速很慢,市中央红绿灯可能多,走走停停,未必还得期待异国经过十字路口的尾车。但是也更有机会徐徐赏识城市风景和车内设施。这是一次比较实在场景的续航测试,固然气温安详不必要开空调,但是吾们的驾驶和车内设备的行使都是很肆意安详的状态。

气温:保定的初冬,当天的室外温度最高14度。

时间:本次巡航试驾时间从12:20最先,到15:20终结,共计用时3个幼时;

路况:试驾路线为城市拥堵路况 郊区通顺路况,全程编队走驶,车速矮。

乘员:车内乘坐2人,装载2个背包。

全程共走驶了55km,外显续航从起程时的350km降到了291km,续航缩短了59km,现施走驶和外显缩短的比例为 0.93 旁边。团体来说,驾驶感受和续航能力都是外现不错。

在保定的街头,吾们许多次偶遇欧拉R1和iQ,甚感亲昵,有些车主还会摇下车窗挥手打个招呼。

写在末了的话:

现在在售的欧拉R1行使了宁德时代和江苏塔菲尔挑供的三元锂电池电芯,而Pack做事则由蜂巢能源完善。在异日,蜂巢能源必将成为欧拉品牌和长城汽车的富强后盾,助力更多长城汽车的新能源车型的发展。据悉,异日在明年将推出的欧拉第三款车型R2将有更科技感的配置和技术,专门值得憧憬。

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